Écartement modifié à 700 mm, numéro de série 3557
Wolfsegg-Traunthaler-Kohlenwerke AG WTK, Linz [A], pour l’usine de Hinterschlagen.
1995 : Après la fermeture de la mine, vendue à la « Minièresbunn Doihl »
Z = boîte de vitesses à crémaillère
Seules 5 locomotives de ce type ont été construites pour la société Wolfsegg-Traunthaler-Kohlenwerke.
Afin que la locomotive puisse négocier les courbes, les roues de l’essieu central sont dépourvues de boudins.
Cette locomotive se distingue de ses quatre « sœurs » par une cabine de conduite différente. Celle-ci a dû être modifiée après la livraison aux mines de charbon de Wolfsegg-Traunthal. À sa livraison, elle était également équipée d’une cabine de conduite fermée.
Au cours de l’hiver 2018-2019, d’importants travaux ont été effectués sur la locomotive. Auparavant, son écartement avait déjà été modifié de 570 mm à 700 mm.
La locomotive est désormais à nouveau pleinement opérationnelle.
