Wagon à ballast

Ces deux exemplaires ont été livrés à la « Mine de Droitaumont ». Elles ont été fabriquées en 1980 dans les « Ateliers d’Orval » (F).

Après la fermeture de cette mine, ces wagons ont été transférés à LORMINES. Après la fermeture des mines de LORMINES, la Minièresbunn a pu acquérir ces wagons.

Ici, ils sont passés d’un écartement de 850 mm à 700 mm.

Ces wagons étaient utilisés pour l’entretien et la construction des voies. Pour ce faire, ils ont été dotés ultérieurement de diverses annexes.