Krauss 1
Au total, deux locomotives identiques ont été construites pour la Société des Mines d’Esch (SME). Les deux locomotives ont été utilisées dans la mine Providence à Fond-de-Gras jusqu’en 1944 environ. Après la fermeture de la mine, les locomotives ont été garées à l’atelier de la Providence à Fond-de-Gras jusqu’en 1966 environ. Ensuite, la locomotive 3665 […]
HBL 41
Numéro de série 4133 La locomotive a été livrée à : Houillères du Bassin de Lorraine HBL, Freyming-Merlebach (F), Puits Simon. Elle y a reçu le numéro « 41 » Après la fermeture de la mine, elle a été vendue à la Minièresbunn Doihl en 2005. Au total, 4 locomotives de ce type ont été construites pour […]
SW LM1091
La draisine était en service à la mine d’Orne Roncourt
Batiruhr 10
La joint-venture entre Ruhrthaler-Maschinenfabrik et Batignolles-Châtillon donne naissance à la société Batiruhr (Batignolles-Ruhrthaler), qui reprend l’activité des locomotives minières. La locomotive est équipée d’un moteur diesel 6 cylindres (Hispano-Suiza), l’entraînement est assuré par une boîte de vitesses Voith ‘Diwabus’ (convertisseur hydraulique), puis est transmis aux deux essieux par des bielles. Comme ce type de locomotive […]
MMR 22
Numéro de série 34133 La locomotive en 1990 (collection Ramon Pelles)
Jeumont 38
A l’origine, 4 locomotives de ce type ont été fabriquées par Jeumont, mais avec deux versions différentes. La principale différence réside dans le fait que ces deux locomotives ne pèsent que 36 tonnes. Cela s’explique par le fait que ces deux locomotives ont été conçues pour pouvoir être descendues en pièces détachées par un puits […]
ARBED mines 76
La locomotive a été utilisée par ARBED mines françaises à la « mine des terres rouges ». Ce type de locomotive était généralement utilisé en double traction (voir ci-dessous). Cette grande puissance de la locomotive était nécessaire pour acheminer les lourds trains de minerai vers Esch-sur-Alzette. Il convient de noter que la pente de la ligne était […]
Krauss 4018
Vapeur humide, 12 bar de pression de service La locomotive a été commandée à Krauss le 16.3.1900 par l’entreprise de construction munichoise Schramm. La livraison a eu lieu le 22 août 1901. La locomotive est arrivée chez un particulier en Belgique (19xx). Elle a ensuite rejoint la Minièresbunn en 2002. Depuis lors, la locomotive a […]
Krauss 8449
Usines sidérurgiques de Neunkirchen : numéro d’immatriculation 10 La locomotive a été livrée en 1928 à la société Neunkirchner Eisenwerke AG. À l’issue de sa carrière en service, la locomotive a été installée en 1969 dans une aire de jeux à Gersheim (Bliesstraße). En 1990, elle a rejoint le parc du « Museums-Eisenbahn-Club » de Losheim. En […]
HADIR 15
Numéro de série 906 La locomotive a été livrée à la HADIR et a été mise en service à Rumelange et à Ottange (F). Elle a ensuite été exploitée par ARBED mines françaises. Enfin, la locomotive a été exposée en tant que monument à l’« atelier central des terres rouges » à Audun-le-Tiche. Après l’arrêt […]